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吊车的伸缩臂不能正常收缩的原因

一种是平衡阀密封不严造成的内部泄漏；另一种是液压缸活塞油封过度磨损和密封不严造成的内部泄漏。排除故障时，首先检查平衡阀。判断方法是伸出提升臂，使手动换向阀处于中间位置，关闭发动机。打开平衡阀附衡阀和换向阀之间的软管接头。如果软管接头处的液压油随着动臂的下降而不断流出，则动臂自动回缩失败是由于平衡阀密封不严造成的内部泄漏，因此应拆卸平衡阀进行检修。如果没有液压油随着动臂下降流出软管接头，则动臂不能自动缩回是由于液压缸活塞油封磨损和密封松动引起的内部泄漏，因此应拆卸和更换液压缸活塞油封。经过这次操作，故障现象消失了。1.尽可能减轻吊车车辆的重量。增加起重机的重量会相应增加油耗。在施工过程中，应在不影响工程质量的情况下，拆除起重机上不必要的附加设备。3.将发动机的压缩比提高到标准值，降低进气系统的阻力，及时清洗***滤清器，保证有足够的空气及时进入气缸，保持起重机和车辆的良好状态。4.校正发动机的供油提前角。如果供油提前角过大或过小，发动机的油耗将会增加。因此，为了使发动机具有良好的使用性能，*对供油提前角进行标定。5.降低单位负荷油耗。如果车辆条件允许，将起重机的负载能力增加到额定负载，这可以提高生产率并显着降低单位重量的燃料消耗。6.把握经济速度。在施工过程中，道路一般都是非正式道路，即使是道路，在这种情况下也要把握好安全、油耗、速度三者之间的正确关系。

选择吊车大厂和小厂的区别

选择吊车大厂和小厂的区别 随着现在建设发展的越来越快，各种机械的运用也越来越广，替代人工解放劳动力的同时也大大缩短了建设成本和建设周期。随之而来的则是各种机械厂也如雨后春笋般冒了出来形形***林林总总。

比如我所熟知的吊车这个领域里，有六、七十年代时就有的大厂，比如徐工、三一、中联等众多人所说的三大厂；也有2000年后基础设施建设如井喷后成立起来的许多小型吊车生产厂家， 且简单地这么区分大小厂，上面所说的大厂就是改革开放后因为***建设需要从国外比如前苏联引进的吊车技术：工艺复杂价格高昂但成品运行可靠皮实耐用，像上述三大厂就是这个情况。小厂则是根据市场经济规则应运而生，往往先是生产一些市场急切需要老百姓期待而大厂又不屑生产的一些小产品，比如2吨、3吨、5吨自制吊等，经历风风雨雨后掌握了相当成熟技术后适者生存下来的一些精品厂家。

那么，是大厂的产品好还是小厂的产品好呢？ 这是许多人想知道的结果，到底是大厂的产品好还是小厂的可靠呢？ 可以说是仁者见仁吧，谁的好谁的坏是不能一概而论的。

1 、大厂所生产***一般在50吨以上的吊车，100吨、120吨、150吨、200、300吨等才是他们***和中心，而且国内定单和国外定单也占据了他们的相当一部分精力。这也就是说刚开始这三大厂不生产25吨以后吊车的重要原因。看到小吨位吊车后面几年发展势头越来越火才开始回过头来做小型吨位吊车的。 小型吊车厂则是一开始就因为市场需要应运而生，可能是开始的技术含量不高，只能生产一些3吨5吨的小型自制吊，技术越来越成熟后一些8吨、10吨、12吨、16吨的小型吊车技术也接近精湛。

2 、大厂的小型吊车产品这几年也随着市场需要慢慢风声水起和小型吊车厂家抢占市场，在名气或客户认可度上占据了一定优势，毕竟他们时间长名气大，但是在价位上却比小型吊车厂的产品高出了三分之一甚至更多。

小型吊车起重机车梁检查事项有哪些？

1、吊车梁检查时，必须保证沿梁横向以及纵向的预留螺栓孔位置偏差均小于或等于5mm;预留孔对两中心线的位移允差5mm;螺栓孔直径应比螺栓直径大2~7mm。

3、梁中心线位置对设计***轴的偏差不得大于5mm。每根吊车梁基准中心线与柱子边尺寸必须符合下列规定 光伏发电系统：起重量Q≤50t，该尺寸为b+60mm;起重量Q为50~100t，该尺寸为b+100mm，其中b为轨道中心至起重机外端的距离。洛阳吊车租赁

4、吊车梁在螺栓处400mm宽范围内的顶面水平度≤25mm;梁任意6m长度中各螺栓处的顶面标高差≤±3mm;梁沿车间全长各螺栓处顶面高差≤±5mm;并检查预留孔是否歪斜、堵塞情况。

吊车操作需注意的安全规则

　吊车起重机，跟着新世纪全世界工业格式的新变化和中国工业技能水平的疾速开展，立异描绘越来越导致院校和公司的注重。起重机商场这些年也反常的活泼起来，这无疑给起重机的描绘带来了更高层次的开展需求，悬臂起重机的立异描绘已经成为各公司晋升竞争能力的主要手法和方法。跟着现代计算机操控技能飞速开展，使得起重机的描绘在归纳思考操控系统安全性，可靠性、操作的舒适性、***及布局广义优化等方面有了更高层次的需求。

　　（二）司机应熟知汽车吊的机械原理，***规则，安全操作规程，并要按规定严格执行。严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。

　　（三）使用前应详细检查作业场地是否平整坚实，支腿是否牢固，操作手柄、制动器及其它操件装置是否灵敏可靠，在确认没有异常后方可开始工作。

　　（四）在吊钩升降时，必须做到工件在车尾方向起吊，起吊时必须***行试吊，要避免起吊过高，尽量减少物体在空中停留时间，被吊物起落时速度要缓慢均匀。

　　（五）作业时，要勤观察钢丝绳的磨损情况，当起重臂仰角很大时，应先将吊物下放到停放位置，在保持吊索张紧状态下，将起重臂放低、松绳、摘钩。

　　（六）起重臂抬落回转时必须做到：起吊重物时，不得落臂。在落臂时油门要小，抬臂时油门要大，回转动作要平稳，不得突然反转，负重在接近额定重量时，不得在离地面0.5m以上空中回转。

　　（八）工作完毕后，起腿、回转臂杆不得同时进行。在公路上行驶，要严格遵守交通规则，转弯要慢，下坡时要严格控制车速，不得空档滑行。